建筑工程質量事故案例

建筑工程質量事故案例梁、板、柱鋼筋混凝土結構事故(1) 鋼筋混凝土屋面梁板倒塌的事故事故分析| 分析如下：屋面局部倒塌后曾對設計進行審查，未發現任何問題。在對施工方面進行審查中發現以下問題：（ 1）、 進深梁設計時為 C20混凝土，施工時未留試塊，事后鑒定其強度等級只是 C7.5左右。在梁的斷口處可清楚地看出沙石未洗凈，骨料中混有鴿蛋大小的黏土塊、石灰顆粒和樹葉等雜質。（ 2）、 混凝土采用的水泥是當地生產的 400號普通硅酸鹽水泥，后經檢驗只達到 350號，施工時當作 400號水泥配制混凝土，導致混凝土的強度受到一定影響。（ 3）、在進深梁斷口處上發現主筋偏在一側，梁的受拉 1/3寬度內幾乎沒有鋼筋，這種主筋布置使梁在屋蓋荷載作用下處于彎、剪、扭受力狀態，使梁的支承處作用有扭力矩。（ 4）、 對墻體進行檢查，未發現有質量問題。主要原因綜合以上施工問題，可以認為進深梁的斷裂是由以下原因造成的：（ 1）主要由于該梁受有扭矩和剪力產生的較大剪應力，而梁的混凝土強度又過低，導致梁發生剪切破壞的緣故。（ 2）其中混凝土骨料含過量的土塊等有害雜質，又是混凝土強度過低的主要原因。(2)混凝土受凍或養護溫度過低事故某工程為三層磚混結構，現澆鋼筋混凝土樓蓋，縱墻承重、灰土地基（圖 2.13）。施工后于當年 10月澆灌二層樓蓋混凝土。全部主體結構于第二年1月完工。在 4月間進行裝修工程時，發現各層大梁均有斜裂縫。具體現象有：具體表現| 裂縫多為斜向，傾角 50°～ 60°，且多發生在 300mm的鋼箍間距內。近梁中部為豎向裂縫。| 斜裂縫兩端密集，中部稀少（值得注意的是在縱筋截斷處都有斜裂縫）；其沿梁高度方向的位置較多地在中和軸以下，個別貫通梁高。| 裂縫寬度在梁端附近約 0.5～ 1.2mm，近跨中約 0.1～ 0.5mm；裂縫深度一般小于 1/3，個別的兩端穿通；裂縫數量每根梁少則 4條 ,多則 22條 ,一般為 10～15條。