建筑工程質量事故案例
建筑工程質量事故案例梁、板、柱鋼筋混凝土結構事故(1) 鋼筋混凝土屋面梁板倒塌的事故事故分析| 分析如下:屋面局部倒塌后曾對設計進行審查,未發現任何問題。在對施工方面進行審查中發現以下問題:( 1)、 進深梁設計時為 C20混凝土,施工時未留試塊,事后鑒定其強度等級只是 C7.5左右。在梁的斷口處可清楚地看出沙石未洗凈,骨料中混有鴿蛋大小的黏土塊、石灰顆粒和樹葉等雜質。( 2)、 混凝土采用的水泥是當地生產的 400號普通硅酸鹽水泥,后經檢驗只達到 350號,施工時當作 400號水泥配制混凝土,導致混凝土的強度受到一定影響。( 3)、在進深梁斷口處上發現主筋偏在一側,梁的受拉 1/3寬度內幾乎沒有鋼筋,這種主筋布置使梁在屋蓋荷載作用下處于彎、剪、扭受力狀態,使梁的支承處作用有扭力矩。( 4)、 對墻體進行檢查,未發現有質量問題。主要原因綜合以上施工問題,可以認為進深梁的斷裂是由以下原因造成的:( 1)主要由于該梁受有扭矩和剪力產生的較大剪應力,而梁的混凝土強度又過低,導致梁發生剪切破壞的緣故。( 2)其中混凝土骨料含過量的土塊等有害雜質,又是混凝土強度過低的主要原因。(2)混凝土受凍或養護溫度過低事故某工程為三層磚混結構,現澆鋼筋混凝土樓蓋,縱墻承重、灰土地基(圖 2.13)。施工后于當年 10月澆灌二層樓蓋混凝土。全部主體結構于第二年1月完工。在 4月間進行裝修工程時,發現各層大梁均有斜裂縫。具體現象有:具體表現| 裂縫多為斜向,傾角 50°~ 60°,且多發生在 300mm的鋼箍間距內。近梁中部為豎向裂縫。| 斜裂縫兩端密集,中部稀少(值得注意的是在縱筋截斷處都有斜裂縫);其沿梁高度方向的位置較多地在中和軸以下,個別貫通梁高。| 裂縫寬度在梁端附近約 0.5~ 1.2mm,近跨中約 0.1~ 0.5mm;裂縫深度一般小于 1/3,個別的兩端穿通;裂縫數量每根梁少則 4條 ,多則 22條 ,一般為 10~15條。